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壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成,也叫后推式貨架或推入式貨架。采用軌道和托盤小車相結合的原理,軌道呈一定的坡度(3°左右),利用貨物的自重,冠宇托盤貨物被規定于單端存儲,貨物先進后出,適用于大批量少品種的貨物存儲,空間利用率很高,存取也較靈活方便。貨架總深度不宜過深,一般在6個托盤深度以內,否則由于托盤小車相互嵌入的緣故而會使空間犧牲較大。單托貨物重量一般在1500kg以內,貨架高度一般在6m以下。
此類系統對濟南倉儲貨架的制造精度要求較高,托盤小車與導軌間的配合尤為重要,如制造、安裝精度不高,極易導致貨架系統的運行不暢。此類貨架造價較高,非常適用于冷庫或存儲區域有限但急需增加儲位面積的場合使用,在國內已有很多的應用。在國內只有一定規模的貨架廠商生產此類貨架。